Sorothari – 20 Oktober 2026 | Tesla Roadster generasi terbaru akhirnya diperkenalkan kembali setelah bertahun-tahun tertunda. Mobil sport listrik ini diluncurkan dalam acara di fasilitas SpaceX di McGregor, Texas, Amerika Serikat, pada 15 Oktober 2026. Acara tersebut menampilkan demonstrasi kemampuan unik Tesla Roadster yang dilengkapi pendorong gas dingin hasil kolaborasi dengan SpaceX. Tesla Roadster menjadi sorotan karena tidak hanya mengandalkan akselerasi khas mobil listrik, tetapi juga teknologi pendorong yang memungkinkan kendaraan melakukan lompatan singkat dan manuver di udara.
Demonstrasi tersebut berlangsung kurang dari 30 menit dan disiarkan langsung dari properti SpaceX di luar McGregor, sekitar 90 mil selatan Dallas. Prototipe Tesla Roadster menggunakan tangki udara bertekanan tinggi yang mengalirkan gas ke sepuluh nozel directional yang dipasang di bawah bodi. Nozel tersebut menghasilkan dorongan ke atas dan directional yang cukup untuk mengangkat mobil sebentar dari tanah, memutarnya, dan mengembalikannya ke roda. Mobil dilaporkan meluncur dari ramp melengkung atau terbalik, melayang sebentar, menyelesaikan rotasi 180 derajat, dan melewati deretan kendaraan Tesla yang diparkir, termasuk Semi. Tesla juga mengklaim waktu akselerasi 0-60 mph di bawah satu detik selama acara, angka yang dilaporkan sebagai klaim demonstrasi bukan spesifikasi produksi yang diverifikasi secara independen.
Baca juga:Tesla Roadster terbaru hadir dengan tiga varian: Performance, Thrust, dan Rocket. Varian Performance adalah model entry-level dua kursi yang menggunakan kipas vakum multimode untuk meningkatkan downforce. Varian Thrust dan Rocket mengintegrasikan teknologi roket langsung. Varian Rocket, yang memiliki kokpit satu orang, dilengkapi sepuluh pendorong gas nitrogen bertekanan tinggi di sekitar kendaraan. Pendorong ini memberikan akselerasi 0-100 km/jam dalam 0,59 detik dan memungkinkan lompatan singkat dari ramp dengan pendaratan terkendali. Jarak tempuh dengan pengisian penuh lebih dari 480 kilometer, dengan kecepatan maksimum 370 km/jam. Namun, mode lompatan roket hanya dapat diaktifkan di sirkuit tertutup khusus karena alasan keselamatan jalan raya dan peraturan kebisingan.
Elon Musk, saat ditanya langsung apakah mobil tersebut legal untuk dikendarai di jalan umum, memberikan jawaban tidak komital, mengatakan legalitas akan bergantung pada jalan tertentu dan mengakui kendaraan mungkin tidak memenuhi syarat di setiap yurisdiksi. Fortune kemudian melaporkan bahwa Tesla mengumpulkan deposit sebesar $250.000 untuk varian Roadster yang dilengkapi pendorong turunan SpaceX, dan bahwa Federal Aviation Administration (FAA) telah menyatakan kendaraan tersebut tidak memenuhi definisi pesawat udara. Satu pernyataan regulasi itu, yang tersembunyi dalam berita tentang deposit, ternyata lebih penting daripada hampir semua yang dikatakan DeSantis. Produksi versi Roadster ini masih ditargetkan pada 2028, melanjutkan pola penundaan yang telah menentukan mobil ini sejak Tesla pertama kali memperkenalkan Roadster generasi kedua pada 2017. Konfigurasi “Rocket” yang dilengkapi pendorong yang ditunjukkan di Texas secara eksplisit tidak disetujui untuk penggunaan di jalan umum dalam bentuknya saat ini, sebuah detail yang beberapa outlet soroti bahkan ketika kutipan DeSantis mendominasi berita utama.
Gubernur Florida Ron DeSantis menghabiskan sebagian minggu ini menjanjikan sesuatu yang belum pernah harus didefinisikan oleh regulator negara bagian mana pun: legalitas jalan untuk mobil yang sempat meninggalkan jalan. Setelah Tesla memamerkan prototipe Tesla Roadster yang dilengkapi pendorong udara bertekanan di fasilitas SpaceX dekat McGregor, Texas, pada 15 Oktober 2026, DeSantis memposting di X bahwa Florida “akan memastikan bahwa itu legal,” menambahkan bahwa kendaraan tersebut bisa “setidaknya” digunakan untuk “melompati golf cart di The Villages,” menurut BroBible. Pernyataan itu mendarat sebagai lelucon sekaligus sinyal kebijakan yang serius, dan pada 19 Oktober telah menjadi salah satu cerita yang paling banyak dibicarakan yang menghubungkan kantor gubernur dengan mobil yang, menurut Tesla sendiri, belum disetujui untuk jalan umum sama sekali.
Baca juga:Pernyataan DeSantis muncul sebagai respons terhadap pertanyaan langsung di X apakah Tesla Roadster akan legal di jalan raya Florida. Balasannya, secara lengkap: “Kami akan memastikan bahwa itu legal, setidaknya bisa digunakan untuk melompati golf cart di The Villages.” Komentar itu dengan cepat diangkat di seluruh situs agregator dan berita lokal karena mengaitkan prototipe futuristik yang belum disetujui dengan salah satu infrastruktur Florida yang paling biasa: jalur golf cart. The Villages, komunitas pensiunan berusia 55 tahun ke atas yang dibangun sepenuhnya di sekitar kendaraan berkecepatan rendah, menjadi punchline karena aturan kendaraannya yang longgar dibandingkan dengan Tesla Roadster yang terbang.
Untuk mewujudkan “legalitas jalan” di Florida, diperlukan perubahan regulasi yang signifikan. NHTSA dan FAA sama-sama memiliki kepentingan karena kendaraan ini dapat beroperasi di jalan raya dan memiliki kemampuan terbang singkat. FAA telah menyatakan bahwa Tesla Roadster tidak memenuhi definisi pesawat udara, sehingga tidak tunduk pada peraturan penerbangan. Namun, aspek keselamatan jalan raya tetap menjadi domain NHTSA dan regulator negara bagian. Hingga saat ini, belum ada keterangan resmi dari Tesla mengenai harga final, jadwal pengiriman, atau hasil pengujian independen untuk spesifikasi produksi. Produksi Tesla Roadster dijadwalkan pada 2028 di pabrik Gigafactory Texas.
Sejarah Tesla Roadster sendiri tidak lepas dari peran AC Propulsion, perusahaan teknologi kecil di San Dimas, California. AC Propulsion mengembangkan ide baterai silinder 18650 yang disusun dalam baki besar untuk menggerakkan kendaraan listrik, serta motor traksi induksi AC efisiensi tinggi dan pengisi daya terintegrasi. Mereka memasukkan semua itu ke dalam mobil sport dua kursi bernama tzero yang menarik perhatian pengusaha Martin Eberhard, yang kemudian menggunakan ide tersebut untuk membangun Tesla Roadster berbasis Lotus (Roadster asli, bukan yang terbang), sebelum ia menarik investor bernama Elon Musk. Sebelum semua itu, co-founder AC Propulsion Alan Cocconi membeli Honda Civic 1994 dan mengubahnya menjadi prototipe listrik 80 mpg, 200 hp yang membantu membentuk cerita awal Tesla. Cocconi mengendarai Civic listrik itu ke Washington, DC, untuk dipresentasikan kepada Al Gore dan Partnership for a New Generation Vehicle, sebuah ide yang disponsori pemerintah untuk mendorong produsen mobil memproduksi mobil 80 mpg. Mobil Cocconi adalah satu-satunya yang benar-benar mencapai 80 mpg, tepatnya 81 mpg, dan juga melesat dari garis start seperti roket.
Baca juga:Hingga saat ini, Tesla Roadster versi terbang masih menjadi prototipe yang belum disetujui untuk jalan umum. Pemerintah Florida melalui Gubernur DeSantis berjanji akan membuatnya legal, tetapi tanpa rincian bagaimana regulasi akan diubah. Sementara itu, Tesla terus mengumpulkan deposit untuk varian Rocket dan menargetkan produksi massal pada 2028. Perkembangan selanjutnya akan bergantung pada bagaimana regulator federal dan negara bagian menanggapi kendaraan yang menggabungkan elemen mobil dan pesawat ini.
